不動 アドレスV125  ①焼き付きエンジン降ろし

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  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии • 17

  • @yossan2075
    @yossan2075 5 лет назад +3

    アニキお疲れ様です😁
    コリャ次回も楽しみな展開が待っていそうな予感が〜😁

    • @beyondmotorcycles
      @beyondmotorcycles  5 лет назад

      お疲れ様です(^^)
      予感がするどすぎますねwww
      楽しみになっちゃいましたか・・・ どうしようw
      実は・・・
      編集マジックでとか思ってたんですが(^^;
      ぶっちゃけ えらいこっちゃ状態になってしまったんですよ・・・w
      まぁ正直に動画だして笑ってもらいますかね(^^;
      頑張って編集しときます~w

  • @gtyosshy
    @gtyosshy 5 лет назад +7

    こんばんは!
    お疲れ様です。
    かなり面倒くさそうな事をサクサクと手際良いですね。
    お仲間の方達との連携があうんの呼吸で行われてる感じがします。
    ボアアップしたら120km/h位出るのですかね?
    仕上げは勿論ドクタープーリーですか?(笑)

    • @beyondmotorcycles
      @beyondmotorcycles  5 лет назад +2

      120くらいなら150ccこえればさくっといけそうですねw
      エンジン降ろすのはヨッシーさんくらいならすぐやれてしまいそうですがw
      キャブ車にくらべれば抜くカプラーがちょっと多いくらいで
      ギボシみたいなので抜くのはセルモーターの2本だけで
      あとは全部カプラー(コネクター)なので記憶してなくても
      はまるもんどうしでしかはまらないので簡単ですw
      エンジン自体はサスとマウントの2本のボルトだけですしねw
      エアクリのセンサーのカプラーが外れるだけでエラーがでて調子くずれるのは
      さすがインジェクションというか・・・かしこ過ぎてやっかいといいますかそんな
      感じですけどw
      実はですね・・・この後ボアアップとか言ってる場合じゃない
      大失敗してしまいまして(^^;
      自分がってわけじゃないんですけどw 
      ぶっちゃけ編集でごまかす予定だったんですけど だす決心をして
      ちまちま編集しておりますw 
      何卒ひとつ優しい目線で見ていただければ(^^;
      まぁ違う意味で次回は笑ってください(^^;

  • @プーさん-g7f
    @プーさん-g7f 4 года назад +2

    セル、キックが使えなくなりました。焼き付きが原因と聞きましたが同じようにすれば治りますかね😅エンジンは新しいのに付け替えたって事ですか??

    • @beyondmotorcycles
      @beyondmotorcycles  4 года назад +2

      焼き付きを判断した人が知識もって言ってるならそうでしょうね~(^^;
      自分は現車見てみないとなんともいえませんが キックが下りないようなら
      焼き付きの可能性は大いにあるでしょうね
      同じようにすれば・・・ってのは・・・? 
      予定でいけばピストン交換くらいの気だったのですが
      結局この車両そうもできなかったんですけどねw
      普通にシリンダーが使えたら
      ピストンとリングかえるくらいで完全とはいわないまでも 直るとは思います
      この車両は続きの動画みてもらうとわかりますが
      色々あって?w 安いエンジンあったので載せ替えました

    • @プーさん-g7f
      @プーさん-g7f 4 года назад +1

      わざわざ丁寧にありがとうございます😚🙏

  • @gensukeTV
    @gensukeTV 5 лет назад +3

    こういうのって経験がものを言うんでしょうね!?続きが楽しみです♪

    • @beyondmotorcycles
      @beyondmotorcycles  5 лет назад +1

      なんで楽しみにしちゃうかな~~(^^;
      いや~~すまんとしか言い様がないww
      やってもーてなw まぁわしじゃないんだが 
      って事で笑ってやってくれ(^^;

  • @user-ol9mz4hu1e
    @user-ol9mz4hu1e 4 года назад +2

    エンジンハンガーがメガネレンチだとなかなか外れないのですがインパクトあった方がいいですかね?

    • @beyondmotorcycles
      @beyondmotorcycles  4 года назад

      ソケットとスピンナーの長めのをいれてじわっといかず
      蹴り込む感じにいけば外れると思いますけど
      固着しまくってたらインパクトあったら楽かもしれないです(^^;
      メガネだと位置的に蹴りおろしにくいかもしれないので
      ソケットにエクステはめてスピンナーでいく方が力は入るかもしれないです。
      費用がきつければ 最悪鉄パイプとか大きなスコップの柄とかひっかけてレンチの長さを延長したらいけると思います(^^;

  • @jirosawada
    @jirosawada 5 лет назад +5

    Σ(゚Д゚)
    お疲れ様でございますm(_ _)m
    ワタシにこれ直せ!
    言われましたら、エンジンごと交換しますw
    この焼き付き見ただけで、終わった!(;^_^A
    という判断をしてしまいます。

    • @beyondmotorcycles
      @beyondmotorcycles  5 лет назад +2

      お疲れ様です
      実はこの後....w まぁネタバレになるのでまた次回あほやなーと笑ったって下さい(^^;
      ピストンピン覗きこんだ時点で自分もゾッとしましたw 新品で高くついてもいいといわれないかぎり中古のエンジン買った方が安かったりしますしね(^^;